عنوان: صورتجلسه با سازمان حمل و نقل شهرداری

انجمن شركت هاي صنعت پخش ايران

شعبه اصفهان

شروع: 8:00

تاريخ: 99/02/15

خاتمه: 10:00

محل برگزاری: دفتر انجمن

حاضرين در جلسه:آقایان دکتر همتی نژاد، دکتر مقاره عابد، دکتر آذربایجانی، نظری، علیخانی و رادمهر

میهمانان: مسئولین محترم سازمان حمل و نقل بار شهرداری (آقایان: دکتر طهماسبی و مهندس نوروزی)

تصمیمات

آقای دکتر طهماسبی پاورپوینتی مبنی بر ضرورت اجرای طرح محدوده زمانی مکانی تردد ناوگان بار درون شهری ارائه فرمودند کلیه طرح های ترافیکی باید در 5 درصد شهرها اجرا شود مگردر دو مورد استثنا : کنترل تعدد خودروها – رعایت اصول زیست محیطی.

ایشان در ادامه بر حسب مطالعات جامع بار و طرح جامعیت حمل و نقل بار که انجام شده بود، تعداد خروج و ورود ناوگان در دروازه ها را عنوان نمودند. اجرای این طرح را وابسته به ماده 108 برنامه 6 توسعه دانسته و فرمودند در کلان شهرهای بالای 1500000 نفر با همکاری پلیس و شهردار، طرح اجرا می گردد.

آقای مهندس فروزنده فرمودند این طرح تا کنون در استان تهران اجرا شده است و اکنون در کلان شهرها در حوزه بار اجرا می گردد و در پاسخ به اینکه خودروها در سال های قبل نسبت به اخذ برچسب تردد در محدوده زوج و فرد از طریق پروانه فعالیت خودرو و گواهی اشتغال راننده اقدام نمودند و آیا نیاز به خرید طرح فعلی می باشد یا نه؟ فرمودند پروانه فعالیت خودرو و گواهی اشتغال برای شناسایی هویت است و درصورت نداشتن آن مبلغ چهارصدو پنجاه هزار ریال جریمه خواهند شد و برای دریافت سوخت و شرکت در طرح زوج و فرد مناسب است. ایشان پیشنهاد تاسیس شرکت جهت مدیریت ناوگان تحت پوشش را به انجمن دادند که به دنبال آن سهمیه سوخت و سهمیه های دیگر را بتوان جهت شرکت و ارائه به ناوگان تهیه نمود.

آقای دکتر همتی نژاد درخواست لحاظ شدن استثنا برای ناوگان توزیع دارو و غذا در این طرح را داشتند و در تایید این درخواست آقای علیخانی به هزینه های گزاف هر شرکت و خودروهای آن اشاره فرمودند

آقای رادمهر نیز به موضوع مالک نبودن شرکت ها بر اکثریت ناوگان و عوارض افزایش هزینه های مربوط به اعمال قانون تاکید نمودند.

آقای دکتر همتی نژاد همچنان تاکید داشتند که عدم توجه به دغدغه های مربوط به پخش و حساسیت توزیع دارو و غذا و اعمال این قانون عواقبی را در پیش دارد.

آقای مهندس فروزنده فرمودند هزینه های مجوز تردد قبلا توسط پلیس راهور دریافت می شده و اکنون شهرداری دریافت خواهد کرد.

آقای دکتر طهماسبی به پایین بودن هزینه ها و اینکه روزانه فقط یکبار برای هرخودرو پرداخت می گردد اشاره فرمودند.

در نهایت مقرر شد تبادل نظر ها همچنان انجام شود و اینکه انجمن درخواست وقت تا پایان اتمام دوره کرونا را به شهرداری ارسال نماید.

تصمیم هیات مدیره بر آن شد که با توجه به فرصتی که شهرداری جهت اجرای این طرح داده است تعاونی انجمن نسبت به مدیریت شرکت حمل و نقل اقدام نماید تا مجوز مربوطه را دریافت کند.